在鐘樓拍完照,我們就走向天星小輪啦~
今天我們第一個行程其實就是上山頂
既然已經到尖沙咀吃早餐了,所以其實搭天星小輪至中環,再搭公車是最方便的一種方式
也可以體驗一下香港的各種便利交通
從尖沙咀往港島看去的景色很美
天氣也很給面子的藍天白雲...算是靖去香港多次以來最優的天空啊~
天星小輪不只只有提供到中環碼頭
所以要前往中環,只要照著指標走就好...
前面走到底就會候船處
如果有船到達,就會開放上船
我們要上船啦~
天星小輪這個交通方式,已經從1988年至今
除了提供尖沙咀 - 中環,另外還有尖沙咀 - 灣仔及紅磡 - 中環或灣仔
尖沙咀 - 中環的票價為HK$ 3(假日票價)或HK$ 2.5(平日票價)
上述票價為成人票價...也可使用八達通
每班船距大約 6~ 12分鐘會有一班
靖每次來坐幾乎都沒等到啊...
到中環其實很快...
一出碼頭往右手邊看,就可以看到公車站
我們要去山頂,往山頂可選擇坐15號公車上山(直達山頂)
如果想要坐山頂纜車的話,要坐15C公車
通常15C公車最多人等候,因此幾乎不用找尋站牌
直接往人多的候車處走應該就會是15C啦
(15號公車的站牌就在15C旁)
另外這個公車站也有前往很多地方的公車,像是要去海洋公園也可在這搭車...
印象中就在15號公車站牌隔壁
15C的公車有二種,一種就是照片中的雙層露天巴士
另一種就是正常的巴士
如果想坐比較特別的雙層露天巴士,來的又剛好不是
請等15分鐘後的下一班,下一班一定會是露天巴士啦~
我們就真的遇到這種情況,所以等車時間有點久...
我們到的時候因為遇到正常的巴士,有些不介意的旅客都上車了
於是我們算是雙層露天巴士第一組上車的乘客啦~
很好運的坐在前排的座位...
請不用擔心坐過站
15C的公車是直達花園道纜車站,票價為HK$ 4.2
大約乘車時間為20分鐘
公車是從早上十點開始喔~
照片就是纜車站啦~
準備來搭纜車上山頂...
天星小輪
http://www.starferry.com.hk/cn_home.html

港島北部要道經常擠塞,港島對外公共運輸完全是渡輪! 砍掉所有海底隧道巴士線路是希望減少港島北部要道(即電車路所在街道)的擠塞,因為港島北部要道擠塞影響有軌電車運行! 接駁港內渡輪往返九龍的指定有軌電車站: 畢打街(中環) 杜老誌道(灣仔) 書局街(北角) 太康街(西灣河) 接駁港內渡輪的指定公車(含巴士和無軌電車)站往返沒有有軌電車的港島地區: 中環(南區新市鎮,途經薄扶林道)=碼頭總站/交易廣場 灣仔(南區新市鎮/南區郊區/柴灣,途經香港仔隧道/東區走廊)=碼頭總站/灣仔道 北角(寶馬山)=碼頭總站 西灣河(柴灣/南區郊區)=鲤景道/嘉亨灣總站 由於巴士是汽車的一種,是用汽柴油推動的,而電車是靠電能推動的,巴士公司不能營運電氣化公車,所以公車電氣化成為無軌電車就得由電車公司接手營運!